3)防爆柴油��缸盖�与机体之间隔爆接合面的有效宽度不小于9mm��平面度�不大于0.15mm;进、排气管与缸盖之间的隔爆接合面的有效宽度不小于13mm;隔爆接合面的内部边沿到螺栓孔的边沿有效宽度不小于9mm;利用杆套间隙作为隔爆面的,杆套间隙不大于0.15mm,轴向长度不小于25mm;喷油器与缸头的配合间隙不大于0.2mm,轴向长度不小于25mm;
(4)防爆柴油机的隔爆腔机体上不允许钻通孔,至少要留3mm或1/3孔径的壁厚,并取其大者。如果钻了通孔必须用螺栓堵死,螺塞拧入深度不得少于12.5mm,少啮合扣数不得少于6扣,并有放松动措施。在隔爆腔机体的盲螺孔上凝固螺栓时,螺栓长度的选择要保证当无垫圈时在孔底至少还有一个螺距的余量。
四、防爆电机外壳带电
可能原因:接地线松动或断开、绕组绝缘受损、或受潮,引出线碰壳
处理方法:检查接地线,接好烘干,修理绝缘及更换引出线
五、防爆电机运转中声响异常
可能原因:缺相运行、转子或转子上夹带异物与定子或其它固定物相擦、轴承损坏或严重缺油、波行垫圈断裂、离心开关损坏
处理方法:检查电路各元件,排除故障、清洗轴承、加腐滑脂、更换波形垫圈、修理或更换离心开关
调整轴向窜动量
完成一个工作循环,相应地活塞在上、下止点间往复移动了四次,此时曲轴相对旋转了两周。
即:防爆柴油机在进气行程有配气机构向气缸内吸入新鲜空气,将吸入的空气进行压缩,当压缩终了时,被压缩的空气与喷入气缸内已经雾化的燃油(轻柴油)混合并自行发火燃烧,气缸内的混合气体燃烧后推动活塞下行,通过连杆使曲轴旋转并输出机械能(即作功),当活塞运行到下止点时,靠排列在轴旋上下一气缸的作功,推动活塞上行进行排气行程。
这样循环往复,实现了防爆柴油机的连续工作。
以上信息由专业从事煤矿防爆柴油机厂商电话的康利安动力于2025/5/7 22:41:40发布
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