为什么防爆柴油机的各部件不得用铝合金制造?
答:因为铝合金易氧化,氧化时放出热量较多,受热后,膨胀系数较大,紧固件易松动,柴油动力装置又是发生热量较大的设备,为了,不破坏防爆性能,各部件均不用铝合金制造。
防爆柴油机车可使用矿井中什么地方?
答: 防爆柴油机车可使用在高矿井进风(全风压通风)的主要运输巷道内,或掘进的岩石巷道中,或矿井的主要回风巷和采区进,或回风巷内,煤(岩)与突出矿井和喷出区域中的全风压通风的主要风巷内。
气缸内零件温度高,使进入气缸内的新鲜 空气的温度很快升高而膨胀,空气密度降低,造成进气量减少,使柴 油机功率下降;另外,也会造成润滑条件恶化,机油因温度升高、黏 度降低,影响润滑效果,使机件磨损加剧;同时机件因高温影响而破 坏了零件的正常配合间隙,将导致烧坏或卡死等现象。所以,为了保 证柴油机在正常温度下工作必须要进行冷却。井下防爆柴油机,防爆柴油机价格,防爆柴油机车的活塞环,是一种具有弹性的开口环防爆柴油发动机的安全性和对环境的适应性实上,防爆柴油机的设计充分考虑了与整机的安全性匹配和对环境的适应性。通过以人为本的设计理念,通过对电器、散热和排放系统的改进,有效解决了发动机防爆、安装困难、可靠性差的问题。
煤矿上的防爆柴油发动机具有以下优点:
1、设计起点爆及安全措施;
2、结构简单,安装维护简便;
3、良好的启动性能;
4、性能稳定,。
为了能够消除柴油机工作排放到空气中的火焰和火星在防爆柴油机设计的过程要通过合理设计隔爆结合面和火焰消除装置来抑制火星的产生。柴油机是一种潜在的引燃源,燃烧室是燃燒点。燃烧室由缸盖和缸体通过螺栓联结构组成,气缸盖的上面还会设计进气门、排气门,喷油器孔和燃烧室密切关联,在运作过程中产生的火星都会透过这些结合面渗透到大气环境中。为了能够减少火星的产生需要对结合面进行额外设计,由此来抑制火焰泄漏到大体环境中。柴油机燃烧的废气会通过排气系统排放到空气中,这些废气的气体中会有一些火花,为了防止火花释放到大气环境中,在防爆柴油机上还需要额外设计隔离装置。以上信息由专业从事防爆柴油发动机报价的康利安动力于2024/12/29 19:16:49发布
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