10万公里到底需要更换哪些零部件,保养哪些项目?对于一辆新车来说,每1万公里做一次小保养,每3-4万公里做一次大保养,当里程达到5-7万公里的时候,这相当于一个完整的保养周期,各类保养项目该做的都做完了,之后除了正常需要做的保养项目,剩下的就是注意检修个零部件。比如说,到了10万公里的时候,因为需要考虑的因素比较多,这里新能源公交车厂家建议您先说普遍情况下该怎么做保养或者更换哪些零部件,然后再说个别特殊情况又该怎么做。
标题事实上,轮胎使用超过4年就一定要多注意了,胎面开始老化,如果胎压高、气温高、路面崎岖、急刹车等条件下,轮胎很容易鼓包甚至爆胎,尤其在高速路上,这是非常危险的。更换项目刹车片刹车片属于易耗品,大部分汽车厂商保养要求是每3-5万公里视情况进行更换,如果材质使用FF级别的,正常情况下可以使用5-9万公里才需要更换。
标题3三级保养每五个月一次保养项目:二级保养的全部项目。拆检发动机总成。拆检转向节及横、直拉杆各接头。转向器换油,清洗并润滑转向传动轴十字轴轴承。拆检清洗制动系各类阀件、制动气室膜片,以保证制动性能。拆检传动轴各十字轴轴承。查车身、车架各焊接处的连接是否牢靠。(8检查门窗各部位紧固螺栓有无松动,润滑门轴、门铰链,门锁等活动部位。检查汽车内外油漆情况,必要时除锈补漆。检查各仪表及相应的感应器是否工作正常。轮辋除锈涂漆。
以上信息由专业从事新能源客车厂家的襄阳腾龙汽车于2024/4/30 11:39:17发布
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