汽车保养是期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养又分为2种，一种为小保养，涉及机油与三滤。另一种为大保养，涉及车身所有需要更换的，更换周期及具体时间也不同。大保养与小保养是交替进行的。1、汽车行驶里程表显示5000公里或距离出厂时间3个月：一般次保养，我们通常称之为首保。首保建议在2500至3000公里之间。在首保之前3000的公里，其作用是将金属部件一些细微毛刺或凸起相互磨合光滑，这些脱落的金属碎屑都会被发动机油带入油底壳中，所以新车润滑油更换需稍稍提前点。如果过于提前，汽车活动部件之间还没有摩擦光滑，任然会有金属碎屑掉落，这样会影响第二次的机油更换周期。一般首保是更换机油与机滤。
保护家人和自己的健康。同时不会对汽车配件造成损坏，也不会对环境造成二次污染。2、全车清洗车内清洁是严格按照除尘、清洁、保养三部曲，对仪表控制面板、顶棚、后气缸平台、座椅、地板覆盖物、内门板进行清洁和保养。整个过程由四名工人操作，大约需要两个半小时。其中，清洁过程中使用中性或弱酸性洗涤剂，残留物不含有害气体，几秒钟内自动挥发，安全环保，不会对人体造成任何伤害。3.仪表控制面板仪表控制
油发动机，当混合气 (空气与燃油充分的混合) 在进气行程进入燃烧室后，活塞在压缩行程时便将其压缩，火花塞将高压混合气点燃后，其燃烧所产生的压力则转换成发动机运转的动力。发动机燃烧虽可以用三言两语简单的形容，但光是内燃机的燃烧研究，不知已收获了多少博、硕士，甚至许多学者、工程师穷其一生都在研究燃烧的学问，所以要真正了解发动机，是要花很多工夫的。正是因为发动机的燃烧十分复杂，所以需要有相当的设
抗爆震度与97%和3%混合物的抗爆震度相同。所以这纯粹是抗爆震性的问题，并不是加了辛烷值越高的，发动机就越有力。当然，若是加了辛烷值太低的而导致爆震，或是爆震发生时发动机退点火角，车子的确会比较没力。换句话说，只要发动机不发生爆震，提高油料的辛烷值并不会让发动机更有力或更省油，只会让你的钱包更缩水。4爆缸区别“抱缸”与“爆缸”被误读很多年而真正意义上的爆缸其实应该写做“抱缸”，
以上信息由专业从事柴油客车油耗的襄阳腾龙汽车于2024/4/24 9:20:09发布
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