整车美观，驾驶室密封性好。
采用新型槽钢，全新设计门架系统，驾驶室仪表台下移，大大提高驾驶员前方视野。
全新开发的液晶仪表，功能更性能更稳定。
X系列是杭叉采用技术在原有产品基础上，自主开发的全新系列内燃平衡重式叉车，通过对外观造型、节能环保、舒适性、安全性、可靠性的升级。
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2018年伊始，杭叉集团股份有限公司AGV杭叉电动叉车销售杭叉电动叉车销售（无人驾驶叉车杭叉电动叉车销售杭叉电动叉车销售）又添新成员，成功研发出了三吨以上重载堆垛式AGV，已成功在陶瓷行业应用。目前国内堆垛式AGV都在两吨以下，该车型填补了国内三吨以上重载堆垛AGV的空白。
该产品具有以下特点：
1、重载荷，载荷中心950mm时承载3吨，载荷中心600mm时大可承载5吨，是目前国内承载能力大的堆垛式AGV。具有造型稳健、底盘刚性好、体积小、操作灵活的优点。杭叉电动叉车销售杭叉电动叉车销售
2、定位精度高，定位精度达到±5mm，可实现空托盘的自动堆叠和取用，大大节省了堆放空间，提高了空间的得用率。杭叉租赁紧抓住市场和产品转型升级的趋势，不断拓宽产品型谱，满足多元化的市场需求，稳步推荐战略，积极打造杭叉租赁品牌形象。 3、集成性好，可集成ERP、WMS、自动调度系统、输送线、WCS等软硬件，真正实现了无人化工厂的运作，采用激光导航，具有无轨化运行、无线通讯、自动导航、自主充电、自主避障、故障自诊断等功能，具有、重载的优势。
2017年10月26日，杭叉集团研发的全国“窄巷道三向AGV”项目成功在江苏赛拉弗光伏系统有限公司的成品仓库顺利运行，杭叉电动叉车销售杭叉电动叉车销售并隆重举行了项目验收会。当我们在选择一样东西时候，并不是说适合别人的也就一定适合于自己。出席本次验收会的有杭叉集团副总经济师任海华、赛拉弗总经理李刚、执行董事朱武忠、战略革新部总监钱红江等。杭叉租赁杭叉电动叉车销售杭叉电动叉车销售
此项目的窄巷道三向AGV设备可以在1.9米宽的巷道内完成三向旋转，进行9.5米高度货物的自动出入库作业，颠覆了传统高位货架的作业模式。集成了ERP、WMS、自动调度系统、输送线、WCS等软硬件，真正实现了仓库的无人化运作。在国内有80多家直属销售分子公司、200多家国内经销商，2017年出口量有2万多台，这为杭叉推出电商平台打下了良好的基础。仓库管理人员只要在办公室中轻点鼠标，货物就能根据指令准确地进行出入库作业，提高了物流的效率和准确率，同时有效保障了在生产和仓储作业时的安全性和稳定性。
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随着新产品的红盖头揭开，杭叉集团倾力打造的新一代搭载了博世柴油共轨技术发动机的内燃叉车——X系列叉车正式揭幕。非道路移动机械需达到国三排放的标准，使得国内的内燃叉车上升到一个新台阶，排放标准的提升，必然推动发动机技术的发展。5吨迷你型搬运车、78XEII高空作业平台等适应美国标准的常规性系统产品参加了本次展会。杭叉的X系列内燃叉车新产品就是为了满足现阶段的各项要求，引进博世柴油共轨技术发动机，实现压力建立和喷射过程的分离，从而使控制过程更具有柔性，能更准确地实现小油量的控制，更好地实现多次喷射。
X系列内燃叉车是以产品先进性为设计理念而开发出来的一款新产品。从发动机的选用看，采用低油耗、低排放、低噪声、高率的环保型发动机能大大降低对环境的污染。X系列内燃叉车的博世柴油共轨技术发动机，排放得到进一步改善，同时噪音也有了显著降低。全新的空气滤清器，增加了安全滤芯，使发动机进气更加清洁，动力更加充沛。从液压系统来看，高节能的设计的液压系统，不但要实现其负载与调节功能，还要尽可能地利用能量，达到高、可靠运行的目的，有效减少能源消耗即意味着减少对环境的污染，X系列内燃叉车在设计液压系统时通过多途径地考虑降低系统的功率损失，比如通过系统压力的调整及负荷传感技术的应用，避免出现系统的总效率下降、油温升高、油液变质而导致的叉车故障。从安全方面来看，产品的安全性已成为企业迈向国际市场的一道门槛。X系列内燃叉车在设计中已为驾驶操作人员提供了的安全系数，并将叉车的损害风险减至小。其电子技术的运用，叉车智能化模块和物联网技术的应用，使叉车安全性向智能化方向发展，让一台普通的叉车有了“灵i魂”。
以上信息由专业从事杭叉电动叉车销售的襄阳杭叉于2024/5/10 9:14:59发布
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