1、发动机转速下降
扒渣机厂家首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原
因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调
定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常,就
需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
2、工作速度变慢
扒渣机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。扒渣机的液压
泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免
的产生过度磨损,会造成内漏,各参数据不协调,从而导致流量不足油温过高,工作速度缓慢。这时就
需要整机大修,对磨损超限的零部件进行修复更换。
3、扒渣机无力
挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况:一种为挖掘无力,发动机不憋车
,感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力,当动臂或斗杆伸到底时,发动机严重憋车,甚至熄火。
大家讲述下扒渣机试机时候的一些安全守则,望所有矿山企业注意:
一、按照扒渣机的安全使用手册更换液压油,并且要定时更换,在选择液压油的时候,一定要挑选
符合规定的产品,防止因液压油造成机器动力不足等情况。
二、在下井前,让电机空转3~5分钟,使得电机工作前有足够的升温时间,而且要杜绝超负荷运转和
高速工作造成的电机因负荷过重而损坏。
三、在扒渣机使用的一百多个小时里,对扒渣机未来寿命的寿命起到至关重要的作用,很多矿
山老板不重视,到了后期意识到时,机器已经老旧,内部零部件已经“受伤”,所以无论你怎么保养,
可能都无法挽回。所以新机的保养对于后期的使用是非常关键的。
1、定期对扒渣机的液压油进行检查和更换,并严格按照使用要求选用的液压油。
2、定期对扒矿机进行润滑油检查,要勤打,勤换,勤保养,确保润滑效果。
3、定期对井下和扒渣机内部的线路进行点检,及时更换老化的线头。
4、对机器各个部件定期检查,看是否牢固。(尤其是有路接头是否松动漏油)
5、对于履带扒渣机而言,要定期检查各个部分的链接是否松动。
新车的保养是否正确、完善,将决定扒渣机的使用寿命。所以在使用扒渣机的时候,一定要对扒渣
机保养知识充分掌握和熟练运用。
先转动电(液压)滚筒,把皮带扣转动液压滚筒后面下方,松动后调皮带螺栓,然后升起输送架,扳
动抖动操作杆,让活动架缩进输送架中,这时皮带就松了,用钳子取掉皮带扣中间钢丝绳,这时旧皮带
从皮带扣的位置分开了。这时把新皮带(注意正反面)的扣子与旧皮带扣子用钢丝绳穿上,启动液压滚筒(
或电滚筒),用脚踩到旧皮带上,借滚筒转动,慢慢拉动旧皮带,新皮带慢慢进,旧皮带就把新皮带带出
来了。
当新皮带拉到滚筒正中间位置时,取出钢丝绳,旧皮带全部取出,新皮带钢丝绳穿上,紧固调皮带
螺栓,一边紧一边调,皮带不能太紧,太紧皮带坏的快,就像衣服太紧,不知哪会衣服就拉裂了一样。
安装保护链或垫式履带
轮胎的保护链网是将很多金属元件串连起来,缠裹在轮胎的外部,尽可能地不使岩石直接与胎面接触,
以保护轮胎。尽管有些矿山和制造公司声称采用保护链后,轮胎的使用寿命成倍地延长,但是在实际中
,使用保护链的矿山并不多,主要原因是当坚硬的石块卡进链网以后很难白动脱落下来,造成轮胎磨损
加剧;当链网中某一环断了时,需拆下焊接,耽误生产;其初投资费用比普通轮胎高50-70%。总之,还有
一些技术问题有待解决。
以上信息由专业从事小型矿用扒渣机的恒诺信机械于2020/8/14 18:52:43发布
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