氦
1、与其它惰性气体混合用于大功率荧光灯中；
2、在微波激发下，发射单色的真空紫外谱线（58.4nm）
与其他气体相比，稀有气体都是单原子分子，这是它们的一个特点，也是由于它们的“惰性”所决定的。尽管如此，按照元素周期表的规律，自上而下，随着原子序数的递增，它们相互间的惰性也是有差异的。例如，已经发现在一定条件下，氙可以与氟相互作用生成三氟化氙。因此，所谓的惰性也是相对的，要具体分析，当然，从总体上说，稀有气体还是属于化学性质极不活泼的一类气体。
稀有气体在电光源中的主要用途
用氙气做成氙灯，则能发出近似日光的密集光谱用于放映和照明。稀有气体除作为灯内的工作物质外，气也常作为电光源生产工艺中的保护气体使用。
颜色或其他标记以及瓶阀出口螺纹与所装气体的规定不相符的气瓶，除不予充气外，还应查明原因，报告上级主管部门或当地劳动部门，进行处理。
无剩余压力的气瓶，充装前应将瓶阀卸下，进行内部检查。经确认瓶内无异物，新投入使用或经内部检验后次充气的气瓶，充气前都应按规定先置换去瓶内的空气，并经分析合格后方可充气。
检验期限已过的气瓶、外观检查发现有重大缺陷或对内部状况有怀疑的气瓶，应先送检验单位，按规定进行技术检验与评定。
汽车高压氙气灯的发光原理是先透过增压器将车上12伏的直流电压瞬间增压至23000伏的电流，通过没有钨丝超高压产生的两极电弧，经过高压振幅激发水晶玻璃管内的氙气电子游离，在两电极之间产生有如白昼般强烈的光源，HID氙气灯取代传统卤素灯将是汽车发展的大趋势。
一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费55－105w上下的电力，而HID气体放电大灯组在安定器的稳定作用下，运行电流仅为卤素灯的一半，平均只需要35w的电力来供应氙气灯泡发光。至于省下的电力，就等于省下的油钱。
正常的HID灯光通量是2400流明左右，是普通卤素灯的三倍以上。HID灯的色温由3000k到超过12000k；灯的色温越高，它对雾和雨的穿透力越差。而在6000k左右的光色正好是白略微开始转蓝的色温，也接近正午日光的颜色，人眼的接受度高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。
混合气体的气瓶，内表面决不能采用高分子材料处理。根据研究验证，无论何种高分子材料，都有一定量的有提物释放，这些碳氢化合是IC制造“有害”杂质尤其是在夏季，释放会加剧。目前国内许多事旧气瓶，由于内表的处理没有清晰的标识，若再使用充装类似 N02 等强氧化气体，应引起注意，否则会出现严重的安全方面的事故。
此外，原料气体的纯度也是影响气体准度的重要因素。目前市场竞争十分激烈，对于液化压缩气体，由于存在气液两相，组分尤其是较轻的组分，会随温度的变化而变化，应经常测定其浓度。必要时使用前多次置换吹扫系统，达到降低轻组分含量的目的，如高纯、C02 气体长期不用，若质量不好，气相中CH4 、N2、02 、CO含量飙升，可以通过小流量的放空处理解决，而对于较重的组分，建议留10%-20%的瓶底。
以上信息由专业从事食用二氧化碳的中原海于2024/4/21 11:56:27发布
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